膜结构-达旺多年行业经验-膜结构公司

　　膜结构，是用高强度柔性薄膜材料与支撑体系相结合形成具有一定刚度的

稳定曲面，能承受一定外荷载的空间结构形式。它广泛用于候车厅、汽车站、停车棚、收费站顶棚。

　　1. 结构的轻巧性张拉膜结构体系的基本组成单元为支承柱，张拉索及膜材。钢索在周边对膜施加张拉应力形成双曲抛物面的受力状态，膜片兼有结构受力与建筑屋盖隔

断室内外环境的双重功效。张拉膜结构自身重量轻，膜结构，仅为钢结构的1/8，混凝土结构的1/40.膜结构对水平方向作用的力与风力有---的适应性，膜结构顶棚，结构自

身有吸收力与风力的机理。

　　2. 造型和色彩的多样性作为一种柔性材料，其在建筑上的造型变化多端，是其它材料所不能比拟的，因此也造就了膜结构多变的特性，充分体现出建筑形体塑造力和轻

盈、飘逸的动感曲线外观。材料的多系列色彩进一步丰富了建筑的整体造型，材料的色彩同时具有---的色牢度和耐久度，使膜结构建筑完全摆脱了一种单色调枯燥

重复，使得建筑、交通设施更丰富多彩。

　　3. 透光性及抗热辐射性膜材 的半透明度与混凝土或钢质顶盖的不透明的效果形成了截然不同的效果，后者使活动区域变得昏暗，使明暗区之间产生令人不适的明暗反

差。膜材的半透明度给视觉带来了---的舒适，其透光率从10%-21%，从而提高了免费的日光照明，节约白天光照能源。穿过膜的光线被地散射，再现了

其下空间的真实色彩。膜材的高反射率(75%左右)避免了大量的热辐射，减少了热量传递，其遮荫系数为0.12左右。

　　4.极强的建筑可识别性正是膜材半透明这一特性使得膜结构在夜间成为一道亮丽的风景线。通过灯光调控，膜顶通透发光，可形成异彩纷呈，膜结构公司，有别与传统建筑的夜景效果，从而具有极强的建筑可识别性和标示性，其景观效应是任何其他形式的建筑所达不到的。

    1、膜结构的安装包括膜体展开、连接固定和张拉成形三个部分。

　　2、膜结构安装时，膜结构工程，应在膜面上安设爬用安全网，作业人员必须系安全带。在安装过程中， 作业人员在膜面上行走应穿软底鞋，不应佩挂钥匙等硬物。

　　3、膜结构的安装宜在风力不大于四级的情况下进行。在安装过程中应充分注意风速和风向，避免发生颤动现象。同时应根据降雨的程度决定工程的中止和继续。

　　4、膜结构安装过程中不应发生雨水积存现象。同时应根据降雨的程度决定工程的中止和继续。

　　5、张拉时应确定分批张拉顺序、量值，控制张拉的速度，并根据材料的特性确定超张拉量值。

　　6、当下道工序或相邻工程开始施工时，对膜结构已完成部分必须采取保护措施，防止损坏。无有效保护措施，严禁在膜材周边2m范围内做焊接、切削作业。

　　7、膜体辅设过程中必须做好成品保护，不应损坏膜面。膜面支承结构之间必须设隔离层， 不得直接接触。

　　8、膜面展开前应首先安装紧固的夹板，夹板的间距不应大于2m，根据膜结构的跨度大小，调整夹板中心的间距，夹板的螺栓、螺母必须拧紧---。

　　9、膜结构脊索、谷索的安装应按施工组织设计要求进行。在膜结构安装过程中在脊索、谷索安装之前宜采用临时脊、谷压绳。以防止未完工膜结构在风载下产生过大晃动。

　　10、膜结构的脊索、谷索其锚头的组装必须严格按工艺标准执行，脊索、谷索应张拉---。对有控制要求的张力值应作施工记录，对无控制要求的应作张拉行程记录。